2009年10月28日 星期三

981025 南寮漁港兩鐵之旅

十月份時,我參加老師車隊的這趟旅程


麥卡崙10月份的活動已確定....



日期:98/10/25



集合時間:早上7:30前台中火車站前站集合.



活動路線....由竹南出發沿濱海公路走自行車步道至南寮漁港再至新竹市區......吃飽喝足之後....下午4:00在新竹火車站坐火車回台中....



活動費用.....早餐/午餐/補給大家自理....大家想吃什麼就吃什麼....所以到時只要繳車費與保險費用即可




起點是台中火車站,時間是七點三十,我還是第一次騎車來火車站勒



拍不出眾多感,一共是三十個人包一個車廂。
好啦,鐵馬進站了。



耶,可以這樣嗎?把單車掛在上面.......



行走在月台上,這也是生平第一次





竹南車站前,拍照的時候,我的單車倒了,有個多事的路人要幫忙扶起來(我直喊不用管它),單車上的手機差點就給他A走了,還跟我說他沒錢坐車回家,我就說嘛,無事獻殷勤,非姦即盜。






這是風車特輯,專門拍給某人看的。






旅途中,風很大,但超美


名為海天一線的景點前,車隊停下來拍一張


黑貓肉包,真的很好吃啦,厚


包漿魚丸還可以,但是我討厭骨邊肉。惡心,吃完才知道....難怪味道怪怪的


城隍廟,沒幾樣我想吃的東西,還是基隆廟口好,我懷念整街的螃蟹



2009年10月17日 星期六

10/16 台灣設計博覽會

本質,什麼才是設計的本質?

博覽會的文宣是這麼說的《今年的主視覺設計上,便是以「回歸設計本質Design Essence」為主要概念,讓設計回歸至原點思考,停一停、想一想,透過設計,我們可以改變世界,讓更多的關懷,更多的反省,透過設計傳到世界的每一個角落,找回最初的感動。》

這跟我最近在思考的很接近,設計的原點是什麼?要怎麼的作品才能進入人的心裡?我想無非是感動,該如何傳達?對我來說,這就是設計。

這是我第二次來這個展覽,先前因為假日的關係,人多到非常誇張的地步,完全無法進下心來觀看展品,只記得一直不斷不斷的排隊。很難得的,我討厭萬頭鑽動,奇怪哩,歐巴桑帶小朋友來幹麻?跑來跑去的,真令人生氣。

跟一般展覽不一樣的是,居然可以拍照耶!!真神奇。



這次是在台中舊酒廠展出的,雖然有些人會覺得不該破壞古蹟,但我覺得與其放著壞掉,不如像現在這樣做新的使用,我覺得這也是一種設計的思維。


厚,人超多的啦!



這幾年,台中進步的很快,這幾樣是新的建築,洲際棒球場、圓滿劇場,還有還沒完成的台中歌劇院,真是令人期待啊,這是著名建築師伊東豐雄的作品。






這是我很喜歡的幾個設計



這個很有趣吧?


其實是.....

2009年10月10日 星期六

981010日月潭花火團

剛剛回到家了,時間是夜裡一點
而在中一中集合時,是午後三點

大約是上星期的某一天(還是這星期?年紀有一點記性就不好了起來?)
鄉民老王發起衝日月潭看煙火的團,重點是這次是騎機車......
不知哪根筋燒壞的我,也決定跟著衝了(明明是年過三十的大叔了啊)
在一中集合的時候,一群人試探著問
你是鄉民哦?臉上不經有一抹尷尬與笑意



可能是主揪老王在後來的PO文中,提到男生與女生的比例差不多
需要自告奮勇的男生幫忙載,要抽鑰矢
所以男生數量暴增,粗估在一中集合的時候就超過三十輛機車
而女生則只有十幾位,而後出發前往一江橋的時候
浩浩蕩蕩的一群人真是壯觀



沒想到當我們抵達一江橋的萊爾富時
那裏已經有幾十輛車在等了,136入口頓時為之壅塞
然後警察就來了,要我們趕緊離開



接著我們進入136號縣道,跨過赤崁頂進入國姓鄉
行程不到一個小時,卻很刺激
尤其是老弟的車,根本煞車不太靈
(我真的覺得萊爾富很棒,有廁所才是王道嘛)
然後統一在國姓鄉出口處的萊爾富休息



接著穿過埔里,進入日月潭環湖道
說起來很簡單,但中途遇到下雨還有鄉民掉隊
讓老王先生擔心了,真不好意思

以前開車去日月潭的時候,總是放著音響聽著音樂
從來沒想過騎機車去,會這麼累!!
不過,埔里比我離開時好太多了
(廢話,921時離現在也有十年了.....)

但是進入環湖道的時候,大夥都散開了
根本沒辦法跟上,交管哪
還好我有老王的電話,大家最後在水社遊客中心集合



先看了兩分鐘的煙火,然後跑去吃山產
然後電話響不停,四處聯絡沒跟上的鄉民,是很有趣的經驗
後來我跟幾個比較熟的鄉民,去碼頭逛了一下
跟白天時全然是不同的景色



只是今天的主角當然是九點半時施放的花火
我手裡抓著相機,卻無法拍的好
曝光不良或是相機反應過慢
沒辦法,基本上我就不是專業人士阿,聳肩
(因為我買它,本來就是用來進行極近拍的。)







但花火真的很美哦,雖然煙真的太大啦,人又多
(summer小姐,真是辛苦妳了)
只是後來回程的時候,我們一致決定不從136回來
改從草屯經霧峰大里回來



去時兩小時不到,回來到台中時卻花了快三小時
只是這條路卻比陡到很誇張的136好騎多了
但安全畢竟是回家唯一的路

最後,在這裡要跟主揪老王說聲謝謝

下次有機會還是會跟的
鏡江

聽說有人在136縣道犁田了耶,希望沒事才好
像我這種技術不好的,還是乖乖從草屯回家的好

2009年10月3日 星期六

關於銀飾品

簡單的說,銀飾的加工方式大致分成幾個部份。

金工,直接使用金屬加工,從融洽到碾壓、鋸形、焊接 修整、拋光、敲花等

臘雕,直白的說法就是在臘塊上,雕刻而後成型, 脫臘鑄造之後再以金工手法修整

還有一種是銀黏土,跟普通黏土類似,成形後燒治

這是粗分,還有許多細微處,不是三言兩語可以說盡的。

附帶提一下,脫臘鑄造

首先把蠟雕完成的作品黏在底座上,會做類似樹狀有些人會稱作臘樹
然後套上鋼管,取石膏加水攪拌均勻注入鋼管
以抽真空機把石膏中的空氣抽出來烤乾石膏(這裡有很多種方式)
然後臘會融化從底座流出
拿掉鋼管將金屬融化從底座中注入石膏(離心力機或是金屬加工機,也有很多種方式) 然後把石膏丟入水中,石膏碎開只剩下我們的作品
當然拿回來還得作加工囉

不過 ,通常鑄造是丟給鑄造廠的只有負責做臘模囉
下面是我找到的影片 說的就是鑄造過程